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パワートレイン用 ゴア® オートモーティブベントは、電動および従来型パワートレイン・コンポーネントにおいて高性能を実現するように設計されています。

ダイレクトフィット型（AVS 2148）およびチューブマウント型（AVS 41）ベントは、応答性の高い内圧調整と信頼性の高い異物からの保護機能を提供し、グローバルOEM各社の耐久性や保護性能に関する基準に適合しています。

ゴアの「清浄度対応」（CP）オプションは、EVの高電圧電子部品やADAS関連機器で部品の清浄度を確保する新たな手段です。清浄度対応品は、接点の絶縁、漏電、短絡、閃絡のような異物に起因する問題によって電気・電子部品の機能性が損なわれるリスクを最小限に抑えるのに役立ちます。

コントロールユニットやセンサー、アクチュエーター、モーターなど、自動車向け小型電子部品の保護に適した車載電子機器用ゴア^® オートモーティブベントにスクリューインタイプが加わり、取り付け方法の選択肢が広がりました。

ゴア® オートモーティブベント 重要保安部品対応品は非常に厳しい機能面の安全性と品質の基準に適合するよう設計されており、システムの故障が許されない用途に使用できることを検証済みです。電動ステアリングユニットからADASセンサーに至るまで、信頼できる保護性能が得られます。

本記事はITmediaのTech Factoryに2025年11月5日に掲載されたバッテリーパック用 ゴア® オートモーティブベント （超高通気量タイプ）のホワイトペーパーです。

約3倍の通気量を備え、トータルコストオブオーナーシップ(TCO）の低減に貢献する超高通気量タイプがラインナップに追加されました。EV用リチウムイオンバッテリーの安全性と信頼性を向上させます。

結露からの保護

こちらのホワイトペーパーをご希望される方は、以下のフォームにご記入ください。

結露、土ぼこりや水の侵入からヘッドランプを確実に保護

バッテリーEV（BEV）のヘッドランプが、より高温で動作する内燃機関車のヘッドランプよりも結露に弱い理由と、BEV のヘッドランプがドライバーと内蔵センサーにクリアな視界を提供し続けられるように、GORE® オートモーティブベントが他のベントよりも効果的に結露を除去し、車両の寿命を延ばすことができる理由をご説明します。

トヨタ自動車株式会社（トヨタ）では、潤滑由を含むギアと高電圧で駆動されるモーターを内蔵した油冷eAxleのソリューションを探していましたが、従来のベントソリューションでは対応できないことがわかりました。従来にない要件を満たすベントソリューションとしてGORE® Automotive Ventを採用した理由をご覧ください。このケーススタディーでは、トヨタが直面した課題、解決策、予定通りに開発スケジュールを進行できた結果についてご説明します。

ゴアのベントは、自動車の全耐用年数にわたり、車両のデザインと機能をサポートするランプシステムの信頼性の維持と保護を提供します。

ゴア® 触媒デバイスは、ゴアが持つ世界最先端の多孔質PTFE技術と触媒成膜技術により開発された、液式鉛バッテリー内部に装着できる小型触媒です。二重蓋タイプの自動車用液式鉛バッテリーに対応しています。