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パワートレイン用ゴア® オートモーティブベント

トヨタ自動車株式会社(トヨタ)では、潤滑由を含むギアと高電圧で駆動されるモーターを内蔵した油冷eAxleのソリューションを探していましたが、従来のベントソリューションでは対応できないことがわかりました。従来にない要件を満たすベントソリューションとしてGORE® Automotive Ventを採用した理由をご覧ください。このケーススタディーでは、トヨタが直面した課題、解決策、予定通りに開発スケジュールを進行できた結果についてご説明します。

ベントの選択で重要なのは、まず最初に用途、機器、または筐体が必要とする保護レベルを定義することです。

NEMAはIPに含まれていない追加の試験を必要とするため、IP等級をNEMA等級に「変換」することはできません。ただし、所定のIP基準を満たす、または上回る最小のNEMA等級があります。

Drive Line - Tube-Mount AVS 41

ゴア® オートモーティブベント AVS 41は、内圧調整と異物からの保護を目的としたベントで、グローバルOEM各社の耐久性や保護性能に関する基準に適合するよう設計されています。

また、ハウジングには延伸ポリテトラフルオロエチレン(ePTFE)メンブレンを使用し、プレフィルターも組み込まれています。

Image of Acoustic Datasheet Electronics JP

GORE® アコースティックベントAVS700とAVS701は、車載用ノイズキャンセリングシステムや交通量検知システムの車外マイクに、新しいレベルの音響品質と車載用耐久性を提供いたします。製品の性能と仕様についてご紹介します。